大井川鐡道

大井川鐡道　
令和元年6月23日

大井川のＥ３１

急行かわね路号を元西武Ｅ３１形が牽引すると聞き、大井川鐡道を訪問しました。
金谷に着くと、元南海ズームカーが入線してきました。
人気のトーマス号に乗るためか、ホームにはたくさんの家族連れがいました。

金谷からズームカーに乗って終点の千頭で降り、大井川第４橋梁に向かいます。
ズームカーの折り返しを待っていると、元東急の臨時急行千頭行がやって来ました。

金谷行きのズームカーです。
外観もそうですが、車内も座席といい窓上の蛍光灯といいレトロでいい雰囲気でした。

これが噂のトーマス号。客車７両を連結していますが、満席とのこと。大人気ですね。

元近鉄ビスタカーの普通電車。すでに２編成が廃車になって最後の１編成です。

Ｅ３３とＥ３４が大井川鐡道で輝いていました。
旧客６両を補機なしで牽引、小さい体に似合わず、意外と力持ちだったんですね。

千頭駅構内では「トーマスフェア」が開催され、家族連れで賑わっていました。

これがトーマスの後ろ姿だ！トーマスの横は「ヒロ」だそうです。

元東急の臨時急行金谷行き。１両で走る東急電車はおもちゃみたいでかわいいです。

雨がだんだん強くなってきました。
千頭駅から発車を告げる長い汽笛が聞こえてきます。
しばらくすると、７両の客車と補機を従えて、長いトーマス号がやって来ました。

本降りとなった雨に打たれながら、ズームカーがやって来ました。

強い雨が降り続く中、Ｅ３４＋Ｅ３３が牽引する急行かわね路号がやって来ました。
すっかり暗くなってしまったので、明るさやコントラストを調整しました。

かわね路号の次の上り電車まで、なんと２時間近くも待たなければなりません。
やっと私たちが乗るビスタカーがやって来ました。

西武鉄道から大井川鉄道に、Ｅ３２、Ｅ３３、Ｅ３４が譲渡されました。
西武では故障したまま走行不能だったＥ３３も、大井川で見事復活。
３両とも現役で活躍しており、とても嬉しくなりました。