解体

キューイチの解体作業は、横瀬車両基地の奥で、あまりにも手際よく進んでいる。

１２月５日横瀬に廃車回送された１７５Ｆと１９１Ｆだが、まず１７５Ｆから解体作業が着手された。
１２月１１日と１２日ツートンの撮影で横瀬を訪問した際、クハ１１７５とモハ１７５は台車と床下機器だけとなっており、クハ１１７６からはバーナーの火花が散り、煙が上がっていた。

クハ1176の床下機器が焼き切られている

翌朝残された２両の屋根は 霜で真っ白に覆われていた

解体を待つ１９１Ｆ　 ヘッドライトはすでに取り外されていた

１２月１８日最後のツートン快急を撮った後、再度横瀬を訪れた。
１７５Ｆはすでに消え去り、１９１Ｆもクハ１１９１とモハ１９１の２両だけになっていた。

１７５Ｆと同じ場所で解体される１９１Ｆ　そこには架線がない

クハ１１９１から台車が、床下機器が切り離される

１２月２０日に廃車となるツートンも、このように解体されてしまうのだろう。