うぐい川線の終焉
昭和５１年１１月１０日うぐい川線を訪問しました。うぐい川線ではすでに木材の輸送は終了しており、砂防工事用資材の運搬等が行われているだけでした。
 夏に乗せてもらったモーターカーと すれ違う（大鹿-小俣） |
 セメントを運んで砂利沢橋梁を渡る列車 （小俣-黒渕） |
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木曽森林鉄道の花形だった酒井製ＤＬも、もうそのパワーをフルに発揮する場はありません。
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 このモーターカーを見送って うぐい川線を後にすることにした |
 氷ヶ瀬には合宿所などから運んできた 机や畳を積んだ運材台車が止まっていた |
うぐい川線はこの年で廃止となりました。
木曽の森林鉄道は、ついに終焉のときを迎えたのです。
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