箱根登山鉄道１１０号引退　2017/2/11

箱根登山鉄道１１０号電車が２月１２日に引退！ ウクライナの国旗のような水色と黄色の塗り分けになってから一度も見ていないので、 ２週間ぶりに土日が休みになったひゆいとともに箱根登山鉄道を訪問しました。 １１日の朝の新幹線に乗ると、横浜を過ぎたあたりからうっすらと雪化粧。 箱根登山鉄道の沿線は真っ白になっていました。

箱根湯本駅で１１０＋１０８の運用時刻を確認し、強羅行きの新型電車に乗ります。

小涌谷に到着すると、強羅発箱根湯本行の１１０＋１０８が発車して行きました。 小涌谷で降りて、撮影場所を探します。

彫刻の森方面に歩き、以前探索した撮影場所に行ってみました。 約３年半ぶりに訪れたこの場所は雑木が伸びて、撮影できなくなっていました。 踵を返して、今度は宮ノ下方面に歩き、駅近くの踏切で撮影することにしました。

踏切に到着すると、小涌谷に強羅発箱根湯本行の１０４＋１０６が到着。 ちょうど駅の辺りに日が差し込み、スポットライトを浴びているようです。

１０４＋１０６を見送り、寒さに震えながら待つこと２０分。 宮ノ下方面から１１０＋１０８がキシキシと音を立てながら登って来ました。

ひゆいは縦アングルに挑戦。無事ウクライナ色の１１０号を撮れて、まずは一安心です。

強羅から折り返してきた１１０＋１０８を撮って、さらに宮ノ下方面に移動開始。 次の撮影場所を探しましたが、地図で当たりをつけていた場所は悉く私有地でした。 再び小涌谷に戻って、今度は箱根彫刻の森に移動します。

何度も撮りに来た急カーブの鉄橋。１１０＋１０８がキーキーと音を立てて渡ります。

強羅から折り返してきた１１０＋１０８。１１０は見えませんが、後ろの山がかっこいいです。

宮ノ下で降りて登山道を１０分ほど歩いた踏切で、１１０＋１０８を撮ることにしました。 昼過ぎになり、木々の枝に積もった雪はほとんど溶けてしまいました。

木々の間から光が差し、１１０号電車の顔が明るく照らし出されました。

大平台は、駅もその周辺も撮影者でいっぱいです。 午後から雲が出てきて、残念ながら１１０＋１０８が来たときは曇ってしまいました。