さよなら１１３系　2011/9/19

８月末で房総１１３系の定期運用が終了し、ついに東の１１３系が引退となりました。 昨日上信でご一緒した人の話によると、１８、１９日の２日間、１１３系がさよなら運転で横須賀線を走るとのこと。そこで、３連休最終日は、横須賀線に１１３系を撮りに出かけました。 東海道線と並走する大船までの区間で撮影したいなと思い、東戸塚駅で下車。 最初は保土ヶ谷方面に向かい、以前Ｅ３８編成（武蔵野線１０３系）の廃回を撮影した上の写真の場所に行きましたが、横須賀線の下りはカーブの一番内側を走るため、構図、光線とも今一つ。引き返して、戸塚方面で撮影できる場所を探すことにしました。

東戸塚駅から南に１０分ほど歩いた場所で、下り坂の先に東海道・横須賀線を渡る歩道橋を発見。９時過ぎ頃まではビルの影が落ちてこんな感じでしたが、１１３系が来る頃は大丈夫だろうと思い、ここで撮影することにしました。 ちなみに歩道橋を渡った反対側は、線路と同じ高さで撮影できます。午後は順光で下り列車をきれいに撮影できそうです。

最近のイベント列車は、どこもファンで溢れていますが、ここは他に撮影者の姿もなく、次から次へとやって来る電車をぼーっと眺めながら待っておりました。しかし、１１３系の時間が近づくと撮影者が２人やって来ました。歩道橋を渡った場所にも３人。それでも少ないですね。

一時太陽が陰ってしまい心配しましたが、直前に再びカンカン照りに。 そして、スカ色の１１３系４両編成がゆっくりとやって来ました。横を走る貨物列車と同じくらいのスピードでちょっと拍子抜けです。幕は「横須賀線」でした。 関西人にはスカ色の電車は新鮮でしたが、東海道の１１３系よりもずいぶん早く置き換わってしまいました。その意味でも、横須賀線（東京−大船間）を走るスカ色の１１３系は何ともなつかしい感じがしました。